上半年浙江省砂石供需雙弱，9月份“回暖期”備受期待！

今年浙江砂石市場恢復不及往年，一季度春節(jié)前砂石出貨量大幅度下降，今年開復工時間較往年有所延后，需求下滑明顯，后續(xù)復工復產(chǎn)后出貨量陸續(xù)回升；二季度疫情影響運輸空間緊張，加之下..

一，今年浙江砂石市場恢復不及往年，一季度春節(jié)前砂石出貨量大幅度下降，今年開復工時間較往年有所延后，需求下滑明顯，后續(xù)復工復產(chǎn)后出貨量陸續(xù)回升；二季度疫情影響運輸空間緊張，加之下游節(jié)后資金回款需求不佳，砂石出貨量震蕩下行。二季度前期以往都是施工旺季，3月中旬至5月中旬出貨量持續(xù)下滑，今年下游需求明顯疲軟。隨著高溫多雨天氣，中高考等，項目施工有所延緩，動工率較低，商混站整體發(fā)運量不佳。隨著6月上海解封以來，浙江砂石料外發(fā)量，開始增加，上游砂石礦山企業(yè)出貨較好，生產(chǎn)積極，整體外發(fā)需求恢復緩慢恢復中，七八月仍處于建材行業(yè)淡季，預計九月份出貨量會有一定上漲空間。

二，浙江本地礦山資源豐富，碎石多以本地支撐為主，較為飽和，天然砂價格一直高位不下，機制砂的技術逐年成熟，商混站對機制砂的使用量也在升高中，除本地供應外，水運較為豐富的浙江，福建、江西等城市的砂石骨料可通過水運方式運輸?shù)秸憬瓋?nèi)，若性價比較高，本地攪拌站也多會考慮外來砂石骨料。浙江本地砂石量也可順勢往上游運輸，例如上海、江蘇，本地砂石供應缺口較大，需外圍三分之二的砂石供應量作為補充，浙江通過水運優(yōu)勢，發(fā)到相應港口，消化本地庫存，整體來說浙江砂石供應空間較為彈性。

三，鄱陽湖砂：鄱陽湖砂近期銷售進展較好，自6月23日公布湖砂價格以來，采區(qū)船只密集，排號船只可達百條，下游需求恢復期間，采區(qū)價格未有變動，目前貿(mào)易商或者代理商在采區(qū)價格之上浮動約為2-4元即可上船。以下是調(diào)價通知：

四，6月28日，浙江省重大項目在杭州舉行集中開工儀式。本次集中開工402個項目，總投資達7620億元。這是今年浙江省第二次重大項目集中開工，1月5日浙江舉行了第一次重大項目集中開工，截至5月底，投資完成率達53.2%。

五，杭州市：杭州市參加本次全省集中開工的項目共78個，其中重大基礎設施項目41個，重大產(chǎn)業(yè)項目37個。杭州市第一人民醫(yī)院新院區(qū)建設工程、320國道建德楊村橋至會澤里段改建工程、浙大城市學院改擴建項目、秦望南路一期（洋浦江至富春灣大道）工程項目等項目。

六，寧波市：本次浙江省、市重大項目集中開工，寧波市115個項目揭開面紗，這批項目總投資2478.8億元，年度計劃投資307.68億元。其中，35個項目參加省集中開工，總投資1007億元，年度計劃投資160億元，規(guī)模居全省第二。其中，軌道交通6號線一期工程，總投資315.3億元。項目西起古林鎮(zhèn)黃古路站，止于小港紅聯(lián)站，途經(jīng)海曙區(qū)、江北區(qū)、鄞州區(qū)、北侖區(qū)，將串起寧波西樞紐、三江口商業(yè)區(qū)、甬江科創(chuàng)區(qū)等重大片區(qū)，全長約38.6公里，設站24座，本次開工建設先行站點明樓站。隨著這批項目的建成，寧波市軌道交通（含市域郊鐵路）將新增102.6公里，高速公路和城市快速路新增35公里。
 
七，2022年上半年浙江砂石需求主要依靠公路、鐵路等基建項目，房地產(chǎn)各方面數(shù)據(jù)下滑明顯，銷售方面增速下降，開放商困難，拿地積極性不高，民營房企進入寒冬。隨著杭州亞運會的延期，部分項目暫停或暫緩，加之疫情、資金回款等情況，下游需求恢復不及預期。隨著浙江重大項目開工，下半年整體需求或?qū)⒒嘏A計浙江下半年建材需求還是以基建項目支撐為主。

八，全國進入六七月施工淡季，浙江作為建材重要大省，自亞運會延期之后，原定趕工項目延緩或直接暫停，本地需求進一步走弱。疫情疊加房建項目萎靡，建材市場整體較為低迷，而供應端這塊砂石庫存高位不下，為消化庫存，廠家多次下調(diào)價格，整體處于供需雙弱狀態(tài)，隨著下半年公路、鐵路等基建項目的持續(xù)發(fā)力，砂石需求或?qū)⒂猩蠞q空間，期待九月份的“回暖期”。