年輸送石料1200萬噸!湖南大型鋰礦配套砂石骨料項目計劃2026年投產(chǎn)
與傳統(tǒng)公路運輸相比,運輸隧道的貫通讓運輸距離由20公里縮短至7.5公里,年運輸能力達(dá)3200萬噸(礦石2000萬噸/年、石料1200萬噸/年)。

年輸送石料1200萬噸!湖南大型鋰礦配套砂石骨料項目計劃2026年投產(chǎn)
與傳統(tǒng)公路運輸相比,運輸隧道的貫通讓運輸距離由20公里縮短至7.5公里,年運輸能力達(dá)3200萬噸(礦石2000萬噸/年、石料1200萬噸/年)。
日前,大中礦業(yè)股份有限公司在投資者互動平臺表示,公司湖南大中赫神家灣選廠及配套砂石骨料生產(chǎn)線項目正處于土建施工階段,整體工程按既定計劃順利推進中。根據(jù)目前的建設(shè)進度及公司規(guī)劃,項目計劃于2026年實現(xiàn)投產(chǎn)。
據(jù)了解,該項目位于湖南省郴州市臨武縣,礦區(qū)鋰礦石資源總量達(dá)4.9億噸,規(guī)劃年開采規(guī)模為2000萬噸,共分兩期建設(shè)。礦山和神家灣選廠直線距離7.5公里,相對高差近600米,通過運輸隧道連通。與傳統(tǒng)公路運輸相比,運輸隧道的貫通讓運輸距離由20公里縮短至7.5公里,年運輸能力達(dá)3200萬噸(礦石2000萬噸/年、石料1200萬噸/年)。
隧道內(nèi)安裝了雙層運輸膠帶系統(tǒng),該系統(tǒng)集礦石和石料運輸、人員通行、管線鋪設(shè)等多項功能于一體。同時,隧道中的下向運輸膠帶具備自行發(fā)電能力,其發(fā)電量可滿足膠帶運行及粗碎作業(yè)的需求。此外,系統(tǒng)采用自動化控制替代人工操作,有效減少了現(xiàn)場作業(yè)人員。相比公路運輸,隧道膠帶運輸每噸礦石的成本降低了近10元。
采礦工業(yè)廣場規(guī)劃建設(shè)中碎車間、篩分車間、礦石和石料轉(zhuǎn)運倉、采礦綜合樓等,建成后可通過溜井、平硐膠帶系統(tǒng)實現(xiàn)礦石粗加工和轉(zhuǎn)運,大幅提升生產(chǎn)效率。該工程作為礦山重要配套項目,將承擔(dān)礦石加工、生產(chǎn)調(diào)度、設(shè)備維護等關(guān)鍵功能。

